Produkt
KlappentextIn der aktuellen Diskussion um Alternativen zum privaten Fahrzeugbesitz spielen nachhaltige Mobilitätskonzepte wie Car- und Bikesharing-Systeme eine zentrale Rolle. Ihre Akzeptanz wird maßgeblich durch eine adäquate raum-zeitliche Verfügbarkeit der Fahrzeuge bestimmt. Daher stellt aus Anbietersicht die Fahrzeugverfügbarkeit das zentrale Planungsproblem dar. In der sozialwissenschaftlichen Forschung wird dies vor allem durch Erklärungs- und Entscheidungsmodelle zur Lösung von Managementaufgaben erfasst. Die Modelle fokussieren zumeist praxisnahe Teilaspekte der Fahrzeugverfügbarkeit, ohne das Planungsproblem in seiner Gesamtheit theoretisch zu untermauern. Daher wird in dieser Studie ein generisches Rahmenmodell entwickelt, durch das Fahrzeugsharing-Systeme umfassend produktionstheoretisch fundiert und mittels der allgemeinen Systemtheorie strukturiert beschrieben werden können.
Details
ISBN/GTIN978-3-339-11982-7
ProduktartBuch
EinbandartKartoniert, Paperback
Verlag
ErscheinungsortHamburg
ErscheinungslandDeutschland
Erscheinungsjahr2021
Erscheinungsdatum15.01.2021
Reihen-Nr.539
Seiten330 Seiten
SpracheDeutsch
Gewicht430 g
Illustrationen7 farbige Abbildungen, 38 s/w Abbildungen, 23 s/w Tabellen
Artikel-Nr.49137643
Rubriken
GenreWirtschaft