Einband gross Opel Omega Limousine, Omega Caravan - Jetzt helfe ich mir selbst

Opel Omega Limousine, Omega Caravan - Jetzt helfe ich mir selbst

Benzinmotoren 2,2-Liter 16 V Ecotec 144 PS, 2,6-Liter V6 Ecotec 180 PS, 3,2-Liter V6 Ecotec 218 PS; Dieselmotoren 2,2,-Liter DTI 16V Ecotec 120 PS, 2,5-Liter DTI 24V 150 PS. Ab Modelljahr 1999

von

Korp, Dieter

BuchKartoniert, Paperback

264 Seiten

Deutsch

Motorbuch Verlagerschienen am15.09.2003

In diesem Band (Nr. 236) werden alle Modelle (Limousine und Caravan) ab 1999 mit folgenden Motoren behandelt:Benziner:· 2.2-Liter, 16V, 106 kW/144 PS, ab Juli 1999· 2.6-Liter, V6, 132 kW/180 PS, ab März 2002· 3.2-Liter, V6, 160 kW/218 PS, ab März 2002Diesel:· 2.2-Liter DTI, 16V, 88 kW/120 PS, ab Juli 2000· 2.5-Liter DTI, 24V, 110 kW/150 PS, ab September 2001Aus dem Inhalt:ModellvorstellungWagenpflegeWerkzeugeMotorenSchmiersystemKühlsystemKraftstoffversorgungEinspritzung und ZündungAbgasanlageKraftübertragungFahrwerkBremsanlageFahrzeugelektronikInnenraumKarosserieTechnische Datenmehr

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KlappentextIn diesem Band (Nr. 236) werden alle Modelle (Limousine und Caravan) ab 1999 mit folgenden Motoren behandelt:Benziner:· 2.2-Liter, 16V, 106 kW/144 PS, ab Juli 1999· 2.6-Liter, V6, 132 kW/180 PS, ab März 2002· 3.2-Liter, V6, 160 kW/218 PS, ab März 2002Diesel:· 2.2-Liter DTI, 16V, 88 kW/120 PS, ab Juli 2000· 2.5-Liter DTI, 24V, 110 kW/150 PS, ab September 2001Aus dem Inhalt:ModellvorstellungWagenpflegeWerkzeugeMotorenSchmiersystemKühlsystemKraftstoffversorgungEinspritzung und ZündungAbgasanlageKraftübertragungFahrwerkBremsanlageFahrzeugelektronikInnenraumKarosserieTechnische Daten

Details

ISBN/GTIN978-3-613-02358-1

ProduktartBuch

EinbandartKartoniert, Paperback

Verlag

Motorbuch Verlag

Erscheinungsjahr2003

Erscheinungsdatum15.09.2003

ReiheJetzt helfe ich mir selbst

Seiten264 Seiten

SpracheDeutsch

Gewicht850 g

Illustrationen250 Abb.

Artikel-Nr.10555593

Rubriken

GenreHobby, Freizeit, Fahrzeuge, Verkehr

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Inhalt/Kritik

Inhaltsverzeichnis

Einführung· Ein Ratgeber stellt sich vorDie Modellvorstellung: Der neue Opel Omega· Modelle, Motoren und Ausstattung· Abmessungen· ModellpflegeDie Ausrüstung· Arbeitsplatz - damit Sie richtig werkeln können· Ersatzteilkauf - damit Sie keinen Euro verschenken· Werkzeug - damit Sie autark sind· Spezialwerkzeug und Zubehör - damit Sie auf dem Laufenden sind· Profitipps für Hobbyschrauber - damit Sie keine Schraube überfordert· Tipps für den Werkstatt-Besuch - damit Sie keine Überraschungen erleben· Safety first - damit Sie alles im Griff haben· Arbeiten unter dem Auto - damit Sie Ihren Kopf schützenDie Wagenpflege· Wartungs- und Reparaturarbeiten· Innenreinigung - so erhalten Sie innere Werte· Außenwäsche - so hat der Dreck keine Chance· Motorwäsche - so gehen Sie ans Werk··Schmierdienst - so bleibt alles in Bewegung· Lackpflege - so strahlt Ihr Omega bis ins hohe Alter· Scheibenwaschanlage - so blicken Sie durch· Scheibenwischer - so demontieren Sie die Wischerarme und den WischermotorDie Motoren· Wartungs- und Reparaturarbeiten - das können Sie sich zutrauen· Die Omega-Motoren· Motorbauteile und Motorentechnik - das sollten Sie grundsätzlich wissen· Kompressionsdruck messen - das verschafft Einblick in die beweglichen Innereien· Antriebsriemen checken - das bewahrt Sie vor unverhofftem FrustDas Schmiersystem· Wartungsarbeiten· Ölkreislauf, Ölfilter, Motoröl und ÖlverbrauchDas Kühlsystem· Wartungs- und Reparaturarbeiten· Kühlmittelkreislauf und Kühlsystem· Kühlmittel und Frostschutz· LuftfilterDie Kraftstoffeinspritzung· Wartungs- und Reparaturarbeiten· Elektronisches Motormanagement und Benzineinspritzanlage· DieseleinspritzanlageDie Zündanlage· Wartungs- und Reparaturarbeiten· Elektronische Zündungsysteme· Zündspule und Zündkerzen· Zündmodul und Kabel· VorglühanlageDie Kraftstoffversorgung· Wartungs- und Reparaturarbeiten· Versorgungssystem· Kraftstoff· Tankbe-/-entlüftung, Kraftstofffilter, Leitungen und Kraftstoffpumpe· Auspuffanlage und AbgasentgiftungDie Kraftübertragung· Wartungsarbeiten· Kraftübertragungsprinzip· Kupplung und Kupplungsbauteile··Fünfgangschaltgetriebe· Elektronisch gesteuerte Vier-/Fünfgangautomatik· Achsantrieb und AntriebswellenDas Fahrwerk· Wartungsarbeiten· Vorderachse und Hinterachse· Vorderachsgeometrie, Stoßdämpfer· Hydraulisch unterstützte Kugelmutter-Hydrolenkung· Spurstangenköpfe, Querlenker, Radlager· Reifen und FelgenDie Bremsanlage· Wartungs- und Reparaturarbeiten· Elektronische Bremskomponenten· Wichtige Bremsbegriffe· Bremsflüssigkeit, Bremskraftverstärker, Scheibenbremsbeläge, Bremsscheiben· HandbremseDie Fahrzeugelektrik· Wartungs- und Reparaturarbeiten· Batterie, Anlasser und Generator· Außenbeleuchtung - Scheinwerfer und Leuchten· Signaleinrichtungen· Instrumente und Bedienungseinrichtungen· Stromkabel, Sicherungen und RelaisDer Innenraum· Wartungs- und Reparaturarbeiten· Heizung, Lüftung, Gebläse und Klimaanlage· Schalter und Zündschlüssel· Radio· Türverkleidungen, Seitenscheibe und Fensterheber· ZentralverriegelungDie Karosserie· Wartungs- und Reparaturarbeiten· Tür, Außenspiegel und Motorhaube· Stoßfänger und HeckklappeTechnische Daten· Motor, Schmiersystem, Kühlsystem, Kraftstoffanlage, Kraftübertragung, Karosserie, Fahrwerk, Räder, Lenkung, Bremsanlage, elektrische Anlage, Füllmengen, Gewichte, zulässige Achslasten, Fahrleistungen· Diebstahlschutz, Sicherheit, Wartung, GarantieStichwortverzeichnis· Omega von A - ZWas tun bei Pannen und StörungenAnlasser · Automatikgetriebe · Batterie und Generator · Bremsen · Bremslicht · Diesel-Kraftstoffeinspritzung · Elektrische Fensterheber · Heizung · Kraftstoffeinspritzung · Kühlsystem · Kupplung · Motor und Zündanlage · Scheibenwischer · Schmiersystem · Thermostat · Warnblink- und Blinkanlage · Wischerblatt · Zentralverriegelung · Zündkerzen · Zylinderkopfdichtungmehr

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