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KlappentextMit einem virtuellen Testfahrer könnten in Zukunft Objektivität und Reproduzierbarkeit von Fahrversuchen gesteigert werden. In der Fahrdynamiksimulation besteht ebenfalls Bedarf an leistungsfähigen Fahrermodellen. Diese sollten z.B. in der Lage sein, auf einer gegebenen Strecke die kleinstmögliche Rundenzeit zu erreichen und dabei auch den Einfluss kleiner Änderungen der Fahrzeugparameter, z.B. unterschiedlicher Fahrwerksabstimmungen, wiederzugeben.
Details
ISBN/GTIN978-3-8169-2988-8
ProduktartBuch
EinbandartKartoniert, Paperback
ErscheinungsortRenningen
ErscheinungslandDeutschland
Erscheinungsjahr2009
Erscheinungsdatum19.10.2009
ReiheSchriftenreihe des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universitut Stuttgart
Reihen-Nr.43
Seiten173 Seiten
SpracheDeutsch
Gewicht276 g
Artikel-Nr.11716477
Rubriken