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Klassische Diesel-Einspritzsysteme

Reiheneinspritzpumpen, Verteilereinspritzpumpen, Düsen, mechanische und elektronische Regler
BuchGebunden
428 Seiten
Deutsch
Vieweg+Teubnererschienen am14.12.2011
Kompakt und einführend werden in diesem Band die Grundlagen, Komponenten und Systeme klassischer Diesel-Einspritzsysteme einschließlich der mechanischen und elektronischen Dieselregelung dargestellt. Ein eigener Abschnitt widmet sich der Werkstatt-Technik für Einspritzsysteme mit mechanischem und elektronischem Regler.mehr
Verfügbare Formate
BuchGebunden
EUR119,99
E-BookPDF1 - PDF WatermarkE-Book
EUR89,99

Produkt

KlappentextKompakt und einführend werden in diesem Band die Grundlagen, Komponenten und Systeme klassischer Diesel-Einspritzsysteme einschließlich der mechanischen und elektronischen Dieselregelung dargestellt. Ein eigener Abschnitt widmet sich der Werkstatt-Technik für Einspritzsysteme mit mechanischem und elektronischem Regler.
Zusammenfassung
Details
ISBN/GTIN978-3-8348-1596-5
ProduktartBuch
EinbandartGebunden
Erscheinungsjahr2011
Erscheinungsdatum14.12.2011
ReiheBosch Fachinformation Automobil
Seiten428 Seiten
SpracheDeutsch
Gewicht827 g
Illustrationen428 S. 595 Abb., 508 Abb. in Farbe.
Artikel-Nr.11730196

Inhalt/Kritik

Inhaltsverzeichnis
Diesel-Einspritzung - Diesel-Einspritzsysteme - Kraftstoffversorgung Niederdruckteil- Reiheneinspritzpumpen - Vorförderpumpen - Standard-Reiheneinspritzpumpen- Mechanische und elektronische Regler - Hubschieber-Reiheneinspritzpumpen - Verteilereinspritzpumpen - Kantengesteuerte Verteilereinspritzpumpen - Aufschaltgruppen - Magnetventilgesteuerte Verteilereinspritzpumpen - Einzeleinspritzpumpen  - Einspritzdüsen - Düsenhalter -  Hochdruckverbindungen- Elektronische Dieselregelung - Werkstatt-Technik - Dieseleinspritzausrüstungfrühere Systeme - Diesel-Einspritzpumpen, Drehzahlregler für Reiheneinspritzpumpen,frühere Systememehr
Prolog
Die robuste Einspritztechnik klassischer Dieselantriebeantriebe verstehen

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Autor

Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.

Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.