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150 Jahre Eisenbahnen in Sigmaringen

Ein Geschichts-, Heimat- und Eisenbahnbuch.
BuchGebunden
320 Seiten
Deutsch
Gmeiner-Verlagerschienen am21.07.2023
Sowohl Württemberg als auch Baden hatten kein Interesse daran, in Hohenzollern, dem "langgedehnten Splitter Schwabens", Eisenbahnen anzulegen, und eine "Weltbahn" von Wien nach Paris - mit Sigmaringen als ungefährem Mittelpunkt - blieb ohnehin ein irrealer Traum. Bestehende Grenzen zwangen die Nachbarstaaten aber doch, zur Erreichung anderer Ziele, den Umweg über Sigmaringen zu nehmen. Bis zu dem Tag, an dem der ICE die Route über Sigmaringen fuhr, war es ein weiter Weg.mehr

Produkt

KlappentextSowohl Württemberg als auch Baden hatten kein Interesse daran, in Hohenzollern, dem "langgedehnten Splitter Schwabens", Eisenbahnen anzulegen, und eine "Weltbahn" von Wien nach Paris - mit Sigmaringen als ungefährem Mittelpunkt - blieb ohnehin ein irrealer Traum. Bestehende Grenzen zwangen die Nachbarstaaten aber doch, zur Erreichung anderer Ziele, den Umweg über Sigmaringen zu nehmen. Bis zu dem Tag, an dem der ICE die Route über Sigmaringen fuhr, war es ein weiter Weg.
Details
ISBN/GTIN978-3-8392-0447-4
ProduktartBuch
EinbandartGebunden
Erscheinungsjahr2023
Erscheinungsdatum21.07.2023
ReiheRegionalgeschichte im GMEINER-Verlag
Seiten320 Seiten
SpracheDeutsch
Gewicht1084 g
Illustrationen280 Abb.
Artikel-Nr.16696564
Rubriken
GenreGeschichte/Politik

Schlagworte

Autor

Wolfgang Wenzel, 1956 in Stuttgart-Bad Cannstatt geboren, war Richter am Amtsgericht Sigmaringen. Zu einer Zeit aufgewachsen, als fast jeder Junge eine Modelleisenbahn sein Eigen nennen durfte, wurde daraus bei ihm bald ein Interesse an der "großen" Eisenbahn. Zahlreiche Reisen führten ihn zu den letzten in Betrieb befindlichen Dampflokomotiven bei der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn (Ost). Seit mehr als 20 Jahren stehen die heimat- und dabei "natürlich" auch die eisenbahngeschichtliche Forschung im Mittelpunkt. Nach kleineren Beiträgen in Zeit- und ortsgeschichtlichen Festschriften tritt er nun mit einem größeren Werk an die Öffentlichkeit. Der Wiederaufbau der Modelleisenbahnanlage muss noch warten.