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Flughafen Berlin-Schönefeld und die militärisch geführte INTERFLUG 1977-1988

[Band 4 von 5]
von
BuchGebunden
288 Seiten
Deutsch
Verlag Rockstuhlerschienen am15.06.20162. Aufl.
Autor Horst Materna, Festeinband mit 352 Abbildungen auf 288 Seiten. Darunter 148 Farbfotos, 157 Fotos in s/w, 29 Zeichnungen sowie 18 Karten. Als 1978 das Militär die Führung des Unternehmens INTERFLUG übernahm und ein aktiver General der Luftstreitkräfte Generaldirektor wurde, änderte sich einiges in der Struktur, aber auch in den Aufgaben der INTERFLUG. Neben der Vorbereitung des Personals auf den Verteidigungszustand wurden zunehmend Flüge zur Unterstützung von nationalen Befreiungsbewegungen, einschließlich Waffentransporten, und Unterstützungsaufgaben für die Luftstreitkräfte durchgeführt. Trotzdem entwickelten sich die Leistungen aller fünf Betriebe kontinuierlich. Neue Flugtechnik kam zum Einsatz, die moderne Rechentechnik hielt sowohl bei der Flugsicherung, als auch in der Verwaltung Einzug und auch die Beziehungen zu Flug-gesellschaften der westlichen Welt wurden intensiviert.INHALT:Vorwort und DanksagungWas seit 1934 geschahMilitär übernimmt das Kommando- Kampfgruppe- Zivilverteidigung- Gesellschaft für Sport und Technik Das MfS in Schönefeld- Die Hauptabteilung XIX- Die Pass-Kontroll-Einheit - Die Hauptabteilung Personenschutz TG-44 - die zweite INTERFLUG- Aufstellung und Entwicklung- Zusammenarbeit mit INTERFLUGDer Betrieb Verkehrsflug- IL-62M vergrößern die Flotte - Politik und Außenhandel- INTERFLUG in Afrika- Schwerpunkt Mosambik- Katastrophe in Angola- Dürrehilfe in Äthiopien- Probleme bremsen WachstumDer Betrieb Agrarflug- Neue Agrarflugzeuge im Einsatz- ZV-Übung Testat 83 - Abenteuer Ägypten- Erprobung neuer Technik - Das Agrarflug-Erprobungszentrum Der Betrieb FIF - Ein neuer Betrieb entsteht- Betrieb und Leistungen- Luftbildflugzeuge L-410Der Betrieb Flughäfen- Inlandflughäfen und ihre Geschichte- Barth- Dresden-Klotzsche- Erfurt-Bindersleben- Heringsdorf- Karl-Marx-Stadt- Leipzig-Mockau- Leipzig-Schkeuditz- Neue Einrichtungen in Schönefeld- Betriebsschule A.N. Tupolew - Platz für das TG-44- Das Unglück von BohnsdorfDer Betrieb Flugsicherung- Aufbau und Entwicklung- Radartechnik und Automatisierung- Kalibrierung und Flugvermessung- Zusammenarbeit mit dem MilitärAbkürzungsverzeichnisQuellen- und Literaturhinweisemehr

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KlappentextAutor Horst Materna, Festeinband mit 352 Abbildungen auf 288 Seiten. Darunter 148 Farbfotos, 157 Fotos in s/w, 29 Zeichnungen sowie 18 Karten. Als 1978 das Militär die Führung des Unternehmens INTERFLUG übernahm und ein aktiver General der Luftstreitkräfte Generaldirektor wurde, änderte sich einiges in der Struktur, aber auch in den Aufgaben der INTERFLUG. Neben der Vorbereitung des Personals auf den Verteidigungszustand wurden zunehmend Flüge zur Unterstützung von nationalen Befreiungsbewegungen, einschließlich Waffentransporten, und Unterstützungsaufgaben für die Luftstreitkräfte durchgeführt. Trotzdem entwickelten sich die Leistungen aller fünf Betriebe kontinuierlich. Neue Flugtechnik kam zum Einsatz, die moderne Rechentechnik hielt sowohl bei der Flugsicherung, als auch in der Verwaltung Einzug und auch die Beziehungen zu Flug-gesellschaften der westlichen Welt wurden intensiviert.INHALT:Vorwort und DanksagungWas seit 1934 geschahMilitär übernimmt das Kommando- Kampfgruppe- Zivilverteidigung- Gesellschaft für Sport und Technik Das MfS in Schönefeld- Die Hauptabteilung XIX- Die Pass-Kontroll-Einheit - Die Hauptabteilung Personenschutz TG-44 - die zweite INTERFLUG- Aufstellung und Entwicklung- Zusammenarbeit mit INTERFLUGDer Betrieb Verkehrsflug- IL-62M vergrößern die Flotte - Politik und Außenhandel- INTERFLUG in Afrika- Schwerpunkt Mosambik- Katastrophe in Angola- Dürrehilfe in Äthiopien- Probleme bremsen WachstumDer Betrieb Agrarflug- Neue Agrarflugzeuge im Einsatz- ZV-Übung Testat 83 - Abenteuer Ägypten- Erprobung neuer Technik - Das Agrarflug-Erprobungszentrum Der Betrieb FIF - Ein neuer Betrieb entsteht- Betrieb und Leistungen- Luftbildflugzeuge L-410Der Betrieb Flughäfen- Inlandflughäfen und ihre Geschichte- Barth- Dresden-Klotzsche- Erfurt-Bindersleben- Heringsdorf- Karl-Marx-Stadt- Leipzig-Mockau- Leipzig-Schkeuditz- Neue Einrichtungen in Schönefeld- Betriebsschule A.N. Tupolew - Platz für das TG-44- Das Unglück von BohnsdorfDer Betrieb Flugsicherung- Aufbau und Entwicklung- Radartechnik und Automatisierung- Kalibrierung und Flugvermessung- Zusammenarbeit mit dem MilitärAbkürzungsverzeichnisQuellen- und Literaturhinweise
Details
ISBN/GTIN978-3-86777-465-9
ProduktartBuch
EinbandartGebunden
FormatGenäht
ErscheinungsortBad Langensalza
ErscheinungslandDeutschland
Erscheinungsjahr2016
Erscheinungsdatum15.06.2016
Auflage2. Aufl.
Seiten288 Seiten
SpracheDeutsch
Gewicht600 g
Artikel-Nr.32412100
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