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Mit Dampf auf der Nord-Süd-Strecke zwischen Main und Fulda Bd.9

Farbbildraritäten aus dem Archiv Dr. Rolf Brüning, Band 9
BuchGebunden
132 Seiten
Deutsch
DGEG Medienerschienen am15.09.2014
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die so genannte Nord-Süd-Strecke zwischen den Nordseehäfen und Bayern bzw. dem Rhein-Main-Gebiet zu einer der herausragenden Magistralen der Bundesbahn. Zu Dampfzeiten konnte man hier die leistungsstärksten Loks der DB antreffen. Vor allem im Gebirgsbereich der Main-Weser-Wasserscheide mussten auf den Streckenabschnitten Gemünden - Fulda - und Frankfurt - Fulda Höchstleistungen erbracht werden. In diesem neunten Band seiner "Farbbild-Raritäten" präsentiert Dr. Rolf Brüning über 100 eindrucksvolle und in seinen bisherigen Büchern unserer Reihe noch nicht veröffentlichte Bilddokumente von schwer arbeiten Loks der Baureihen 01, 01.10, 10, 41, 50 und 44, von Schiebeloks- und Vorspanndiensten. Auch ein Blick auf die ersten Diesel- und Elloks jener Epoche fehlt nicht.mehr

Produkt

KlappentextNach dem Zweiten Weltkrieg wurde die so genannte Nord-Süd-Strecke zwischen den Nordseehäfen und Bayern bzw. dem Rhein-Main-Gebiet zu einer der herausragenden Magistralen der Bundesbahn. Zu Dampfzeiten konnte man hier die leistungsstärksten Loks der DB antreffen. Vor allem im Gebirgsbereich der Main-Weser-Wasserscheide mussten auf den Streckenabschnitten Gemünden - Fulda - und Frankfurt - Fulda Höchstleistungen erbracht werden. In diesem neunten Band seiner "Farbbild-Raritäten" präsentiert Dr. Rolf Brüning über 100 eindrucksvolle und in seinen bisherigen Büchern unserer Reihe noch nicht veröffentlichte Bilddokumente von schwer arbeiten Loks der Baureihen 01, 01.10, 10, 41, 50 und 44, von Schiebeloks- und Vorspanndiensten. Auch ein Blick auf die ersten Diesel- und Elloks jener Epoche fehlt nicht.
Details
ISBN/GTIN978-3-937189-82-6
ProduktartBuch
EinbandartGebunden
Erscheinungsjahr2014
Erscheinungsdatum15.09.2014
Seiten132 Seiten
SpracheDeutsch
Gewicht700 g
Illustrationenm. ca. 150 farb. Abb.
Artikel-Nr.32092622