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Globalisierung im Luftverkehr - verliert Deutschland den Anschluss?

14. Luftverkehrsforum der DVWG am 29. März 2007 in Frankfurt am Main
BuchCD-ROM
Deutsch
Deutsche Verkehrswiss. Gesellsch.erschienen am20.07.2007
Das Low-Cost Modell zwischen Konsolidierung und WachstumOliver Aust;Marktanteile, Marktsegmente und Marktstrukturen - Entwicklung aus Sicht eines FlugzeugherstellersDr. Gerald Fock;Luftverkehrsstandort Deutschland: Status Quo und neue Herausforderungen im globalen Wettbewerb Martin Gaebges;Bessere Standortbedingungen - strategische Herausforderung der PolitikPeter Gerber;EU-Luftverkehrspolitik: Rahmenbedingungen für die internationale Wettbewerbsfähigkeit der LuftverkehrsindustrieDr. Mark Nicklas;Innovative Ansätze für die Positionierung eines Hubflughafens im globalen Wettbewerb?Dr. Pierre Dominique Prümm;Wie stark sind die Player am Persischen Golf wirklich? - Eine BestandsaufnahmeAlexander Zock, Ph.D.mehr

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KlappentextDas Low-Cost Modell zwischen Konsolidierung und WachstumOliver Aust;Marktanteile, Marktsegmente und Marktstrukturen - Entwicklung aus Sicht eines FlugzeugherstellersDr. Gerald Fock;Luftverkehrsstandort Deutschland: Status Quo und neue Herausforderungen im globalen Wettbewerb Martin Gaebges;Bessere Standortbedingungen - strategische Herausforderung der PolitikPeter Gerber;EU-Luftverkehrspolitik: Rahmenbedingungen für die internationale Wettbewerbsfähigkeit der LuftverkehrsindustrieDr. Mark Nicklas;Innovative Ansätze für die Positionierung eines Hubflughafens im globalen Wettbewerb?Dr. Pierre Dominique Prümm;Wie stark sind die Player am Persischen Golf wirklich? - Eine BestandsaufnahmeAlexander Zock, Ph.D.

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