Einband gross Erschließung von Potenzial zur CO2- und PN-Reduzierung von Ottomotoren durch Erhöhung des Einspritzdrucks und alternative Einspritzkonzepte

Erschließung von Potenzial zur CO2- und PN-Reduzierung von Ottomotoren durch Erhöhung des Einspritzdrucks und alternative Einspritzkonzepte

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Erschließung von Potenzial zur CO2- und PN-Reduzierung von Ottomotoren durch Erhöhung des Einspritzdrucks und alternative Einspritzkonzepte

von

Peer, Johann

BuchKartoniert, Paperback

145 Seiten

Deutsch

TU München - Lehrstuhl Nachhaltige Antriebeerschienen am15.04.2019Neuauflage

In der vorliegenden Arbeit wurde zunächst untersucht, in wie weit eine Steigerung des Einspritzdrucks auf bis zu 800 bar die Partikelemission reduzieren kann. Des Weiteren wird erklärt, wie der durch den hohen Einspritzdruck gewonnene zusätzliche Applikationsspielraum hinsichtlich des Einspritztimings - durch gezielte Interaktion zwischen Ladungsbewegung und Sprayimpuls - zu einer Verkürzung der Brenndauer führen kann.mehr

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KlappentextIn der vorliegenden Arbeit wurde zunächst untersucht, in wie weit eine Steigerung des Einspritzdrucks auf bis zu 800 bar die Partikelemission reduzieren kann. Des Weiteren wird erklärt, wie der durch den hohen Einspritzdruck gewonnene zusätzliche Applikationsspielraum hinsichtlich des Einspritztimings - durch gezielte Interaktion zwischen Ladungsbewegung und Sprayimpuls - zu einer Verkürzung der Brenndauer führen kann.

Details

ISBN/GTIN978-3-943813-28-9

ProduktartBuch

EinbandartKartoniert, Paperback

FormatPaperback (Deutsch)

Verlag

TU München - Lehrstuhl Nachhaltige Antriebe

ErscheinungsortMünchen

ErscheinungslandDeutschland

Erscheinungsjahr2019

Erscheinungsdatum15.04.2019

AuflageNeuauflage