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Die Altrheinbahn

Osthofen - Rheindürkheim - Guntersblum. Geschichte einer rheinhessischen Nebenbahn
TaschenbuchKartoniert, Paperback
Deutsch
Worms Verlagerschienen am15.12.2021
Der ein oder andere kennt aus eigenem Erleben noch die typischen roten Triebwagen, die auf vielen Nebenbahnen bis zu deren Stilllegung den Personenverkehr aufrechterhielten. Als vor rund 125 Jahren die rheinhessischen Nebenbahnstrecken in Betrieb gingen, war die Eisenbahn jedoch ein Hoffnungsträger und wichtiger Wirtschaftsfaktor für die Entwicklung der Region. An der Geschichte der Altrheinbahn von Osthofen - Rheindürkheim - Guntersblum, die ab 1897 in Betrieb ging, wird die Bahngeschichte Rheinhessens wieder lebendig. Wer weiß schon, dass ein so aktuelles Konzept wie die Herstellung von Papier aus Stroh oder der Nebenbahnbetrieb mit elektrischen Akkutriebwagen bereits vor einhundert Jahren im Raum Worms Alltag waren? Das Buch spannt einen informativen Bogen von einem bahnhistorischen Teil aus der großen Zeit des Nebenbahnbaus um 1900 über rheinhessische Besonderheiten wie den Zuckerrübenverkehr und den Typenbauten der Bahnhöfe bis hin zu Kuriositäten wie dem »feuerlosen« Bahnbetrieb in der Rheinischen Strohstofffabrik.mehr

Produkt

KlappentextDer ein oder andere kennt aus eigenem Erleben noch die typischen roten Triebwagen, die auf vielen Nebenbahnen bis zu deren Stilllegung den Personenverkehr aufrechterhielten. Als vor rund 125 Jahren die rheinhessischen Nebenbahnstrecken in Betrieb gingen, war die Eisenbahn jedoch ein Hoffnungsträger und wichtiger Wirtschaftsfaktor für die Entwicklung der Region. An der Geschichte der Altrheinbahn von Osthofen - Rheindürkheim - Guntersblum, die ab 1897 in Betrieb ging, wird die Bahngeschichte Rheinhessens wieder lebendig. Wer weiß schon, dass ein so aktuelles Konzept wie die Herstellung von Papier aus Stroh oder der Nebenbahnbetrieb mit elektrischen Akkutriebwagen bereits vor einhundert Jahren im Raum Worms Alltag waren? Das Buch spannt einen informativen Bogen von einem bahnhistorischen Teil aus der großen Zeit des Nebenbahnbaus um 1900 über rheinhessische Besonderheiten wie den Zuckerrübenverkehr und den Typenbauten der Bahnhöfe bis hin zu Kuriositäten wie dem »feuerlosen« Bahnbetrieb in der Rheinischen Strohstofffabrik.
Details
ISBN/GTIN978-3-947884-63-6
ProduktartTaschenbuch
EinbandartKartoniert, Paperback
FormatKlappeinband
Erscheinungsjahr2021
Erscheinungsdatum15.12.2021
SpracheDeutsch
MasseBreite 157 mm, Höhe 236 mm, Dicke 11 mm
Gewicht280 g
Illustrationen40 schwarz-weiße und 19 farbige Abbildungen, 7 Tabellen, 7 Karten, 3 Diagramme
Artikel-Nr.50328816

Inhalt/Kritik

Inhaltsverzeichnis
VorwortVom jaulenden Akkutriebwagen, ein Zeitzeugenbericht von Karl-Ernst Maedel Eisenbahnbau im 19. Jahrhundert Verschiedene Ideen und Projekte für die Altrheinbahn Inbetriebnahme in zwei AbschnittenMehrfach gescheitert: Eine Rheinuferbahn Worms - RheindürkheimGeschichten und Bemerkenswertes aus der BauzeitVom Nutzen einer Eisenbahn im 19. JahrhundertNicht ganz so einfach: Einigung über die KostenVermessungsarbeiten mit HindernissenEine Entdeckung in Rheindürkheim: Steinzeitgräber Gräber der Hinkelstein-GruppeBahnhofsgebäude: Nicht von ungefähr ein Déjà-vuGimbsheim: Wo soll das Gasthaus stehen?Die Zeit der Preußisch-Hessischen StaatseisenbahnDer passive Widerstand gegen die französische BesatzungVon der Deutschen Reichsbahn zur BundesbahnZuckerrübenverkehrFahrzeuge auf der AltrheinbahnDie DampflokomotivenTriebwagen auf der AltrheinbahnGüterverkehr in Rheindürkheim: Die NebenanschlüsseIndustrieanschluss Strohstoff-Fabrik RheindürkheimIndustrieanschluss Elektrizitätswerk OsthofenIndustriestammgleis Industriegebiet Worms NordRückzug in RatenAnmerkungenLiteraturverzeichnisÜbersicht der normalspurigen Bahnen in Rheinhessenmehr

Schlagworte

Autor

Als Geograph und Verkehrsplaner hat sich Klaus Harthausen bereits in seiner Diplomarbeit mit dem Nahverkehr im südlichen Rheinhessen befasst. Bahn und Bus begleiten den Rheindürkheimer sowohl beruflich als auch von seinen historischen Interessen her. In verschiedenen Publikationen hat er bereits Beiträge zur Rheindürkheimer Regionalgeschichte und zum »Pfefferminzbähnel« in der Pfalz veröffentlicht.
Weitere Artikel von
Harthausen, Klaus