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AUSERWÄHLT VON AUSSERIRDISCHEN: Mein Leben in der streng geheimen Welt von UFOs, Think Tanks und nordischen Sekretärinne

Mit Lesebändchen
BuchGebunden
448 Seiten
Deutsch
AMRA Verlagerscheint am20.09.2024
AUSERWÄHLT VON AUSSERIRDISCHEN schildert, was William Mills Tompkins während seines Lebens in der Raumfahrtindustrie während der 1940er bis 1960er Jahre persönlich erlebte, welche Forschungen er tatsächlich betrieb und welchen Umgang er mit Außerirdischen, der NASA und deren Geheimnissen hatte. Jetzt endlich dürfen diese Informationen weitergegeben werden. Sie reichen bis in die Zeit, als Tomkins für den Konzern TRW arbeitete. Sie beginnen, als er noch vor Abschluss der High School von der U.S. Navy für Forschungsarbeiten angeworben wurde, und berichten detailliert von seinen regelmäßigen Besuchen geheimer Einrichtungen der U.S. Navy während des Zweiten Weltkriegs bis zu seiner Entlassung. Nachdem er bei North American Aviation und Northrop gearbeitet hatte, wurde er von der Douglas Aircraft Company eingestellt. Als man dort von seiner Beteiligung an geheimen Arbeiten erfuhr, wurde er mit der Entwicklung von Konstruktionslösungen als Zeichner betraut, wobei er auch in einer »Denkfabrik« mitarbeitete. Überwacht wurde diese Tätigkeit zum Teil von Navy-Mitarbeitern kontrolliert, die früher für James Forrestal arbeiteten, dem ersten Verteidigungsminister der USA, der ermordet wurde, weil er sein Wissen über UFOs öffentlich preisgeben wollte. In seiner Eigenschaft als Konstruktionszeichner entwarf Bill Tompkins kilometerlange interplanetarische Raumschiffe. Später, als er sich mit den konventionellen Aspekten des Saturn-Programms befasste, aus dem später die Apollo-Trägerrakete hervorging, führte sein Einblick in die Systemtechnik dazu, dass er Dr. Wernher von Braun einige kritische Vorschläge unterbreitete, um ein zuverlässigeres Auschecken der Raketen in ihrer vertikalen Position zu gewährleisten, und auch einige sehr effiziente Startkontrollkonzepte, die sowohl von der NASA als auch von der Air Force übernommen wurden. Das vorliegende Buch ist randvoll mit Schilderungen seines Austauschs mit seinen Mitarbeitern und Sekretärinnen, von denen einige zu jenen nordischen Außerirdischen gehörten, die den »White Hats« hier auf der Erde helfen.»William Tompkins erwies sich im Dezember 2015 als einer der Hauptbeteiligten an der Entwicklung kilometerlanger Weltraumtransporter für ein künftiges Geheimes Weltraumpogramm der U.S. Navy. Er beschrieb, wie er von nordischen Außerirdischen unterstützt wurde, die von 1950 bis 1963 in der Douglas Aircraft Company tätig waren.« - Dr. Michael E. Sallamehr

Produkt

KlappentextAUSERWÄHLT VON AUSSERIRDISCHEN schildert, was William Mills Tompkins während seines Lebens in der Raumfahrtindustrie während der 1940er bis 1960er Jahre persönlich erlebte, welche Forschungen er tatsächlich betrieb und welchen Umgang er mit Außerirdischen, der NASA und deren Geheimnissen hatte. Jetzt endlich dürfen diese Informationen weitergegeben werden. Sie reichen bis in die Zeit, als Tomkins für den Konzern TRW arbeitete. Sie beginnen, als er noch vor Abschluss der High School von der U.S. Navy für Forschungsarbeiten angeworben wurde, und berichten detailliert von seinen regelmäßigen Besuchen geheimer Einrichtungen der U.S. Navy während des Zweiten Weltkriegs bis zu seiner Entlassung. Nachdem er bei North American Aviation und Northrop gearbeitet hatte, wurde er von der Douglas Aircraft Company eingestellt. Als man dort von seiner Beteiligung an geheimen Arbeiten erfuhr, wurde er mit der Entwicklung von Konstruktionslösungen als Zeichner betraut, wobei er auch in einer »Denkfabrik« mitarbeitete. Überwacht wurde diese Tätigkeit zum Teil von Navy-Mitarbeitern kontrolliert, die früher für James Forrestal arbeiteten, dem ersten Verteidigungsminister der USA, der ermordet wurde, weil er sein Wissen über UFOs öffentlich preisgeben wollte. In seiner Eigenschaft als Konstruktionszeichner entwarf Bill Tompkins kilometerlange interplanetarische Raumschiffe. Später, als er sich mit den konventionellen Aspekten des Saturn-Programms befasste, aus dem später die Apollo-Trägerrakete hervorging, führte sein Einblick in die Systemtechnik dazu, dass er Dr. Wernher von Braun einige kritische Vorschläge unterbreitete, um ein zuverlässigeres Auschecken der Raketen in ihrer vertikalen Position zu gewährleisten, und auch einige sehr effiziente Startkontrollkonzepte, die sowohl von der NASA als auch von der Air Force übernommen wurden. Das vorliegende Buch ist randvoll mit Schilderungen seines Austauschs mit seinen Mitarbeitern und Sekretärinnen, von denen einige zu jenen nordischen Außerirdischen gehörten, die den »White Hats« hier auf der Erde helfen.»William Tompkins erwies sich im Dezember 2015 als einer der Hauptbeteiligten an der Entwicklung kilometerlanger Weltraumtransporter für ein künftiges Geheimes Weltraumpogramm der U.S. Navy. Er beschrieb, wie er von nordischen Außerirdischen unterstützt wurde, die von 1950 bis 1963 in der Douglas Aircraft Company tätig waren.« - Dr. Michael E. Salla

Inhalt/Kritik

Inhaltsverzeichnis
INHALTVorwort des HerausgebersProlog: Ich wusste nicht, dass ich Dinge weiß, die ihr nicht wisst1 Eine DenkfabrikDer erste Tag in den streng geheimen Abteilungen - Ein Jahr später: Das Gesicht der Täuschung 1952 - Die Geheimnisse des Unmöglichen vertiefen sich - Im Tank - 1951: Vor den NOVA-Konzepten2 Zivile UFO-Ermittlungen (CSI)Die zivile UFO-Forschung - Die Forschungen von Dr. Walther Riedel (CSI) - Die NOVA-Raumfrachter und der U.S. Air Force Strategic Air Command Post - Pre-NOVA-Untersuchungen im Denk-Tank, 19533 Die UntersuchungUnterm Strich - Außerirdische Aufklärer in unserem Luftraum 1952 - Im Tank 4400 - Eine Kugel auf eine Kugel schießen4 Die Trennung im Think TankEchte Mission zu Mond und Mars, 1952 - Im Tank 1953/54 - Sternenschiffe - Große Frage: Grüner Boden?5 Raumschiffe und planetarische SternenmissionenDie Realität der Außerirdischen - Gefährliche Chemikalien - Das Sternenmädchen mit dem perfekten Verstand6 Ein unglaublich schönes MädchenAlles verändert sich - Außerirdische Technologie - Süße Spionin - SAC-Untergrund - MTM-622 - Der Beginn unserer Reise ins Universum - Der Tank - Andere Designs7 Training für Flüge zu Mond und MarsDie Zeitkapsel mit dem Vitruvianischen Menschen - Die Mittelstreckenrakete DM-18 - Mittelfristige Einsatzfähigkeit - An einem sonnigen Morgen in der Douglas-Konstruktionsabteilung - Immer noch im Tank: Advanced Design - Gold auf diesem Planeten - Eine sonderbare Infiltration im Hollywood des Jahres 19398 Key Club und ApolloKurze Rückblende: Jessica - Kleines Mädchen - niemand versteht dich - Das Abzeichen - Long Beach, Kalifornien9 Die ErlaubnisKalter Krieg 1959 - Das Abfeuern der DM-18 - Wer kontrolliert uns? - Die Probleme der NASA in Cape Canaveral10 Nach dem Start von DM-18S-IV im Komplex 34 - Verleugnung - U.S.S. Saratoga CV-311 Verlorene Zeit am Walker PassFrühe Apollo - Anderthalb Meter breite Schultern - Komplex 34 - terrestrisch - Probleme auf dem Turm - Mädchen im Komplex 37 - Ein L-förmiges Modul - Ein anderer Ansatz12 Reptiloide in der MontageS-IV im Startkomplex 34 - S-IV im Komplex 37 - Jessica fällt die Treppe hinunter - Ein UFO über den Douglas-Werken - Fünf Flugzeugträger-Kreuzer13 Technik und Herstellung haben ein ProblemJessica sagte: »Wir sind doch allein, oder nicht?« - Transformation - Admiral Piri Reis - Die wirkliche Welt, von deren Existenz sie nichts wissen, und auf die sie sich nicht vorbereiten14 Mein PlanungskonzeptSternenmädchen, von dort draußen? - Enger Zeitplan - Einmischungen im Key Club - Die Fähigkeit zur Vergeltung15 Entwicklung des Vorschlags zur Neugestaltung des Komplexes 39Woher wissen wir, dass es Außerirdische sind? - Begegnung auf 6.000 Metern Höhe - Futurist - und was das alles bedeutet16 Wir werden psychoanalysiertKostümparty - Leonardo, wir lieben dich - Begegnungen im Jahr 196017 Vorgeschlagene PlanetenmissionenDie unheimliche Selbstzufriedenheit - Kontrollverlust - Hollywood, das Brown Derby und Dr. Handen18 Auf die Spitze getriebenJessica: immer noch im alten Holzhangar - Hitler und die SS - Nordöstlich der Spielautomaten in Vegas19 Grundlagen für die BroschüreDas SIVB-Apollo-Programm - Golf von Tonkin - Die Broschüre - Seltsame Situation - Ein unaufgeforderter Vorschlag - Eine unverbindliche Anfrage20 Jessica, die BlitzleserinJenseits aller Erwartungen: Flash Gordon - Genehmigte Broschüre - Entdeckungen aus abgestürzten UFOs21 Ich stecke in SchwierigkeitenSie fanden es heraus, und ich gab die Projektleitung ab - Der Dokumentendieb - Ein Blick in die Geheimakten des Vatikans22 Die Tore öffnen sichUngewöhnliches Eindringen in den Stützpunkt, ein weiterer Plan der Aliens - Meine Präsentation bei der NASA wird fortgesetzt - Der Hurensohn wird gefeuert23 Nein, das geht doch nicht!Was mich antreibt - Mein früherer Vorschlag - Der Vorschlag des Unternehmens - Mein Memorandum - Was wollen Sie damit sagen? - Ein unglaublicher Misserfolg24 Auf Empfehlung von Doktor DebusDoktor Debus empfiehlt mich der North American Aviation - Zwei weitere Sternenmädchen - Die Programmübersicht Teil II 1964 - Die Programmziele von 196525 S-2-Vorschläge der North AmericanVier Arten von Aliens? - NASA-Kram (siehe Kopie des Memos) - Der Douglas Key Club26 Wenn wir Nukleartriebwerke verwendenRocketdyne und Nucleoncs - Neosho - Leif Erickson: Moderne Technologie 1967 - Neuer Geschäftsplan für die Saturn II - Wo die Action ist27 Lake Tahoe 196728 Weihnachten in KalifornienApollo 7, die erste echte Mission - Es ist der 11. Oktober 1968 - 20. Juli 1069 - Die Spannung steigt - Das Meer der Ruhe - Aber was passierte dann? - Die Rückkehr zum Mond 197029 Zugehörigkeiten und VerbindungenDanksagungEpilog von Robert M. WoodWichtige Ereignisse in Tompkins´ LebenAbbildungenRegistermehr
Vorwort
VORWORT VON ROBERT M. WOODBill Tompkins hatte seit vielen Jahren vor, seine Autobiografie zu schreiben, und dieses Buch schildert die wichtigsten Episoden seines Lebens. Es behandelt seine Geschichte von der Kindheit bis in die späten 1960er Jahre, als er bei TRW angestellt wurde. Ich traf Bill zum ersten Mal am 24. November 2009, als er mir ein paar Stunden lang eine Zusammenfassung seines Lebens erzählte. Eines der Dinge, die mich begeisterten, war, dass er von 1950 bis 1963 bei der Douglas Aircraft Company gearbeitet hatte, und ich war dort in den Sommern 1949, 1950, 1953 bis April 1954 und dann von Januar 1956 bis zu meiner Pensionierung im Jahr 1993 beschäftigt gewesen. Er und ich hatten uns in den sechs Jahren, in denen wir beide dort arbeiteten, nicht kennen gelernt, da er zunächst als Zeichner in der Bodenelektronik tätig war, mit der ich kaum Kontakt hatte, da ich mich mit aerodynamischen und thermodynamischen Fragen befasste. Nichtsdestotrotz arbeiteten wir beide für viele der gleichen Vizepräsidenten, und ich kannte fast alle Personen, auf die er sich bezog, oder war ihnen begegnet, insbesondere den Schlüsselpersonen, für die er in einer »Denkfabrik« (Think Tank) arbeitete: Elmer Wheaton und seinem deutschen wissenschaftlichen Berater Wolfgang B. Klemperer. Seine Schilderung seiner Arbeit deckt sich genau mit dem, woran ich mich erinnere, obwohl mir nicht bewusst war, dass es damals an diesem Ort eine Denkfabrik gab. Wir arbeiteten zum Beispiel beide an der Thor-Rakete für die Air Force, der Nike-Zeus für die Army und den Saturn-Programm für die NASA.Er zeigte mir einige Seiten des Entwurfs dieser Autobiografie, und mir wurde klar, dass Bill zwar geistig und sprachlich recht wortgewandt war, aber nie die Fähigkeit erlangt hatte, Wörter zu hören und zu wissen, wie man sie buchstabiert. Er fragte mich, ob ich ihm helfen würde, seine Autobiografie zu veröffentlichen, wobei er mir natürlich einen Teil des Gewinns anbot. Mehr durch seine Geschichte als durch das mögliche Geld motiviert, wurde ich sein Freund, als er mir immer mehr ziemlich unglaubliche Dinge darüber erzählte, woran er im Zusammenhang mit UFOs gearbeitet hatte, über außerirdische Technologie, sexy Nordische Sekretärinnen, Raumtransporter der Navy, über das, was Armstrong auf dem Mond sah, und andere geheime Projekte. (...)mehr
Kritik
»William Tompkins erwies sich im Dezember 2015 als einer der Hauptbeteiligten an der Entwicklung kilometerlanger Weltraumtransporter für ein künftiges Geheimes Weltraumpogramm der U.S. Navy. Er beschrieb, wie er von nordischen Außerirdischen unterstützt wurde, die von 1950 bis 1963 in der Douglas Aircraft Company tätig waren.« - Dr. Michael E. Sallamehr

Schlagworte

Autor

William Mills Tompkins (1923-2017) wurde schon als Teenager in die Welt der Geheimhaltung eingebunden, als die U.S. Navy seine privat gebauten Schiffsmodelle aus der Ausstellung in einem Kaufhaus entfernte, weil sie die von ihm persönlich recherchierten geheimen Standorte von Radaranlagen und Geschützstellungen zeigten. Er war bei der »Schlacht von L.A.« anwesend, als tausend Schuss Munition auf UFOs abgefeuert wurde, und im Laufe dieser Aktion wurde er von sogenannten Nordischen zu einem der wichtigen Protagonisten im sich entwickelnden Raumfahrtrennen bestimmt.
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Tompkins, William Mills
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Mitarbeit:Wood, Dr. Robert M.