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Schluss-Akkord

Der DB-Dampfbetrieb 1970 bis 1975
BuchGebunden
256 Seiten
Deutsch
GeraMond Verlagerschienen am30.04.2021
Zum Ende der Dampflokzeit in der Bundesrepublik Deutschland gab es einen wirtschaftlichen Aufschwung, der das Ende der Dampfmaschinen im Planbetrieb um mehrere Jahre verzögerte. Ab 1970 erlebte die Bundesrepublik einen rasanten Aufschwung, in dem zeitweise sogar Vollbeschäftigung erreicht wurde. Dieser Wirtschaftsboom zog erhöhte Transportleistungen nach sich, sodass das ehrgeizige Ziel der DB, ab 1973 auf Dampflokomotiven zu verzichten, nicht mehr realisierbar war. Im Gegenteil: Die Dampftraktion erlebte eine Renaissance, die mit der Ölpreiskrise 1973/74 und der damit verbundenen Wiederinbetriebnahme kohlegefeuerter Dampflokomotiven ihren Höhepunkt erreichte.mehr
Verfügbare Formate
BuchGebunden
EUR29,99
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Produkt

KlappentextZum Ende der Dampflokzeit in der Bundesrepublik Deutschland gab es einen wirtschaftlichen Aufschwung, der das Ende der Dampfmaschinen im Planbetrieb um mehrere Jahre verzögerte. Ab 1970 erlebte die Bundesrepublik einen rasanten Aufschwung, in dem zeitweise sogar Vollbeschäftigung erreicht wurde. Dieser Wirtschaftsboom zog erhöhte Transportleistungen nach sich, sodass das ehrgeizige Ziel der DB, ab 1973 auf Dampflokomotiven zu verzichten, nicht mehr realisierbar war. Im Gegenteil: Die Dampftraktion erlebte eine Renaissance, die mit der Ölpreiskrise 1973/74 und der damit verbundenen Wiederinbetriebnahme kohlegefeuerter Dampflokomotiven ihren Höhepunkt erreichte.
Details
ISBN/GTIN978-3-96453-294-7
ProduktartBuch
EinbandartGebunden
Erscheinungsjahr2021
Erscheinungsdatum30.04.2021
Seiten256 Seiten
SpracheDeutsch
MasseBreite 233 mm, Höhe 299 mm, Dicke 24 mm
Gewicht1558 g
Artikel-Nr.49223330

Inhalt/Kritik

Prolog
Die letzte Dampflok-Renaissancemehr

Schlagworte