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Dampf-Giganten in den USA

Die größten, schnellsten und stärksten Dampflokomotiven, die je gebaut wurden: Von den Hudsons bis zum Big Boy
BuchGebunden
176 Seiten
Deutsch
GeraMonderscheint am08.11.2024
Mit Volldampf durch Amerika
Alle großen Dampflokomotiven der USA aus der Spätphase des Dampflok-Zeitalters in einem Band

Die Blütephase der Dampflokomotiven in den USA brachte der Eisenbahngeschichte legendäre Modelle, die noch heute begeistern. Umfangreiche Informationen über Technik und Einsatz der amerikanischen Dampf-Giganten mit ihren historischen Hintergründen ziehen mit erstklassigen Abbildungen jeden Eisenbahn-Fan in den Bann. Auch für Freunde deutscher Dampflokomotiven ein wichtiger und spannender Blick über den Teich!

Faszinierende Einblicke in die Geschichte der US-amerikanischen DampflokomotivenMit eindrucksvollen Bildern und fundiertem FachwissenEin Muss für jeden Dampflok-Liebhaber!mehr

Produkt

KlappentextMit Volldampf durch Amerika
Alle großen Dampflokomotiven der USA aus der Spätphase des Dampflok-Zeitalters in einem Band

Die Blütephase der Dampflokomotiven in den USA brachte der Eisenbahngeschichte legendäre Modelle, die noch heute begeistern. Umfangreiche Informationen über Technik und Einsatz der amerikanischen Dampf-Giganten mit ihren historischen Hintergründen ziehen mit erstklassigen Abbildungen jeden Eisenbahn-Fan in den Bann. Auch für Freunde deutscher Dampflokomotiven ein wichtiger und spannender Blick über den Teich!

Faszinierende Einblicke in die Geschichte der US-amerikanischen DampflokomotivenMit eindrucksvollen Bildern und fundiertem FachwissenEin Muss für jeden Dampflok-Liebhaber!
Details
ISBN/GTIN978-3-98702-110-7
ProduktartBuch
EinbandartGebunden
Verlag
Erscheinungsjahr2024
Erscheinungsdatum08.11.2024
Seiten176 Seiten
SpracheDeutsch
Artikel-Nr.55960809

Autor

Brian Solomon gehört zu den gegenwärtig angesagtesten Eisenbahnhistorikern. Er ist Autor von mehr als 30 Büchern über Eisenbahnen und Triebfahrzeuge und seine Beiträge und Fotografien erscheinen in bekannten Zeitschriften wie Trains, Railway Age, Train Journal und Rail News. Er verbringt seine Zeit zur Hälfte in Massachusetts und zur Hälfte in Irland.