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KlappentextCirca l'80% del commercio mondiale è trasportato da 40.000-45.000 navi commerciali. La maggior parte delle navi è dotata di motori diesel e, a causa del processo di combustione, vengono rilasciati nell'ambiente diversi tipi di emissioni, che causano rispettivamente circa il 2,6% delle emissioni antropogeniche di CO¿ e il 10% delle emissioni antropogeniche di SO2. Esistono numerose possibilità di adeguamento in termini di efficienza energetica per le navi esistenti e ancora di più per le navi che devono ancora essere costruite. In questo libro, le misure di efficienza energetica disponibili applicabili alle navi sono suddivise in cinque gruppi principali: progettazione dello scafo, sistemi di alimentazione e propulsione, combustibili alternativi, fonti energetiche alternative e operazioni. I risparmi potenziali sono compresi tra lo 0,1% e l'84%. Le combinazioni di misure possono aumentare ulteriormente il risparmio di carburante. Non tutti i metodi sono applicabili a ogni tipo di nave, ma ci sono molti metodi di risparmio di carburante e di propulsione alternativa tra cui scegliere. Diversi tipi di carburante, l'energia solare, l'energia eolica, la propulsione ibrida, i sistemi di recupero del calore di scarto e il cold ironing sono alcune delle promettenti possibilità di risparmio energetico esaminate in questo libro.
Details
ISBN/GTIN978-620-6-47314-5
ProduktartBuch
EinbandartKartoniert, Paperback
Verlag
Erscheinungsjahr2023
Erscheinungsdatum26.09.2023
Seiten76 Seiten
SpracheItalienisch
Artikel-Nr.60954549
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