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Einband grossTRASTORNO DE ESTRÉS POSTRAUMÁTICO Y ACCIDENTES DE TRÁFICO PUBLIQUE
ISBN/GTIN

TRASTORNO DE ESTRÉS POSTRAUMÁTICO Y ACCIDENTES DE TRÁFICO PUBLIQUE

BuchKartoniert, Paperback
56 Seiten
Spanisch
Ediciones Nuestro Conocimientoerschienen am19.04.2024
El trastorno de estrés postraumático (TEPT) es un trastorno que puede aparecer tras un accidente de tráfico. Se llevó a cabo un estudio transversal de víctimas de accidentes de tráfico seguidas en el departamento de ortopedia, con el fin de determinar la prevalencia del TEPT en una población de víctimas de accidentes de tráfico y buscar factores correlativos. Se utilizó la Escala de Gravedad del Trauma (TSS) y la Escala de Estrés Postraumático (PCL-S). La prevalencia de TEPT en estas víctimas de accidentes fue del 54,17%. En general, los traumas fueron de leves a moderados y se observó un estado de discapacidad en 36 sujetos. Los factores correlacionados con la aparición de TEPT fueron el sexo femenino (p=0,043); el origen rural (p=0,015); no estar motorizado durante el accidente (p=0,05); la pasividad durante el accidente (p=0,038) y la discapacidad resultante (p=0,013). Nuestro estudio muestra la importancia de la prevalencia del TEPT entre las víctimas de accidentes de tráfico, de ahí la importancia de la colaboración multidisciplinar para detectar precozmente a los sujetos de riesgo.mehr

Produkt

KlappentextEl trastorno de estrés postraumático (TEPT) es un trastorno que puede aparecer tras un accidente de tráfico. Se llevó a cabo un estudio transversal de víctimas de accidentes de tráfico seguidas en el departamento de ortopedia, con el fin de determinar la prevalencia del TEPT en una población de víctimas de accidentes de tráfico y buscar factores correlativos. Se utilizó la Escala de Gravedad del Trauma (TSS) y la Escala de Estrés Postraumático (PCL-S). La prevalencia de TEPT en estas víctimas de accidentes fue del 54,17%. En general, los traumas fueron de leves a moderados y se observó un estado de discapacidad en 36 sujetos. Los factores correlacionados con la aparición de TEPT fueron el sexo femenino (p=0,043); el origen rural (p=0,015); no estar motorizado durante el accidente (p=0,05); la pasividad durante el accidente (p=0,038) y la discapacidad resultante (p=0,013). Nuestro estudio muestra la importancia de la prevalencia del TEPT entre las víctimas de accidentes de tráfico, de ahí la importancia de la colaboración multidisciplinar para detectar precozmente a los sujetos de riesgo.
Details
ISBN/GTIN978-620-7-40264-9
ProduktartBuch
EinbandartKartoniert, Paperback
Erscheinungsjahr2024
Erscheinungsdatum19.04.2024
Seiten56 Seiten
SpracheSpanisch
MasseBreite 150 mm, Höhe 220 mm, Dicke 4 mm
Gewicht102 g
Artikel-Nr.61551728

Autor