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Prestazioni del sottofondo con fibre rinforzate nelle pavimentazioni

Studi sperimentali sulle proprietà dei terreni argillosi - Großformatiges Paperback. Klappenbroschur
BuchKartoniert, Paperback
84 Seiten
Italienisch
Edizioni Sapienzaerschienen am04.09.2024
Questo libro studia i benefici del rinforzo dei terreni di sottofondo nelle pavimentazioni flessibili, dove sono stati utilizzati due diversi tipi di fibre (Juta e Polipropilene), che sono stati mescolati in modo casuale con due diversi tipi di terreno, quindi sono state condotte una serie di prove Proctor, prove di compressione non confinata e prove CBR (California Bearing Ratio) e prove Triaxail per valutare la resistenza alla compressione e al taglio del terreno di sottofondo. Entrambe le fibre sono state aggiunte in varie percentuali (dallo 0,5% all'1,5%) rispetto al peso secco del terreno per migliorarne la resistenza. Il valore CBR aumenta con l'aumento del contenuto di fibre fino a una certa percentuale, ma diminuisce con l'ulteriore aggiunta di fibre in entrambi i terreni. La prova di resistenza alla compressione non confinata è stata condotta per verificare l'aumento della resistenza alla compressione quando la pressione di confinamento è nulla. Si è constatato che la percentuale ottimale che dà il massimo CBR e la massima resistenza alla compressione è lo 0,75% di fibre di iuta e l'1,0% di fibre di PP per entrambi i tipi di terreno. L'aggiunta di fibre consente di ridurre lo spessore della pavimentazione grazie all'aumento del CBR del conglomerato e quindi di risparmiare sulla costruzione dell'autostrada.mehr

Produkt

KlappentextQuesto libro studia i benefici del rinforzo dei terreni di sottofondo nelle pavimentazioni flessibili, dove sono stati utilizzati due diversi tipi di fibre (Juta e Polipropilene), che sono stati mescolati in modo casuale con due diversi tipi di terreno, quindi sono state condotte una serie di prove Proctor, prove di compressione non confinata e prove CBR (California Bearing Ratio) e prove Triaxail per valutare la resistenza alla compressione e al taglio del terreno di sottofondo. Entrambe le fibre sono state aggiunte in varie percentuali (dallo 0,5% all'1,5%) rispetto al peso secco del terreno per migliorarne la resistenza. Il valore CBR aumenta con l'aumento del contenuto di fibre fino a una certa percentuale, ma diminuisce con l'ulteriore aggiunta di fibre in entrambi i terreni. La prova di resistenza alla compressione non confinata è stata condotta per verificare l'aumento della resistenza alla compressione quando la pressione di confinamento è nulla. Si è constatato che la percentuale ottimale che dà il massimo CBR e la massima resistenza alla compressione è lo 0,75% di fibre di iuta e l'1,0% di fibre di PP per entrambi i tipi di terreno. L'aggiunta di fibre consente di ridurre lo spessore della pavimentazione grazie all'aumento del CBR del conglomerato e quindi di risparmiare sulla costruzione dell'autostrada.
Details
ISBN/GTIN978-620-8-05101-3
ProduktartBuch
EinbandartKartoniert, Paperback
Erscheinungsjahr2024
Erscheinungsdatum04.09.2024
Seiten84 Seiten
SpracheItalienisch
Artikel-Nr.17514345
Rubriken
GenreWirtschaft

Autor

Dr. Kh. Lakshman Singh, Assistenzprofessor an der Fakultät für Bauingenieurwesen des NIT Silchar, Indien, verfügt über mehr als 9 Jahre Erfahrung in Lehre und Forschung. Er promovierte 2006 am IIT Roorkee, Indien, in Bauingenieurwesen. Sein Forschungsinteresse gilt der Rhehologie von Bindemitteln, bituminösen Mischungen und der Materialcharakterisierung.