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Integrierter Starter-Generator (ISG)

Das multifunktionale Bindeglied zwischen Bordnetz und Antriebsstrang im Kraftfahrzeug
BuchKartoniert, Paperback
286 Seiten
Deutsch
Das Buch gibt einen Überblick über den derzeit erreichten Entwicklungsstand unterschiedlicher Starter-Generator-Konzepte für die differenzierten Entwicklungsziele der einzelnen Automobilhersteller (PKW und NKW). Auf die Anforderungen an die Serienentwicklung des Systems wird näher eingegangen.Neben der Vorstellung der unterschiedlichen Konzepte werden auch die Hauptkomponenten des Starter-Generator-Systems behandelt: die elektrische Maschine, die Leistungselektronik, die Energiespeicher sowie das Bordnetz. Ferner werden Ergebnisse aus Prüfstandsversuchen und Fahrzeugerprobungen vorgestellt. Anhand einer Simulation wird das dynamische Verhalten des Bordnetzes erläutert.mehr

Produkt

KlappentextDas Buch gibt einen Überblick über den derzeit erreichten Entwicklungsstand unterschiedlicher Starter-Generator-Konzepte für die differenzierten Entwicklungsziele der einzelnen Automobilhersteller (PKW und NKW). Auf die Anforderungen an die Serienentwicklung des Systems wird näher eingegangen.Neben der Vorstellung der unterschiedlichen Konzepte werden auch die Hauptkomponenten des Starter-Generator-Systems behandelt: die elektrische Maschine, die Leistungselektronik, die Energiespeicher sowie das Bordnetz. Ferner werden Ergebnisse aus Prüfstandsversuchen und Fahrzeugerprobungen vorgestellt. Anhand einer Simulation wird das dynamische Verhalten des Bordnetzes erläutert.
Details
ISBN/GTIN978-3-8169-1946-9
ProduktartBuch
EinbandartKartoniert, Paperback
ErscheinungsortRenningen
ErscheinungslandDeutschland
Erscheinungsjahr2001
Erscheinungsdatum01.07.2001
Reihen-Nr.3
Seiten286 Seiten
SpracheDeutsch
Gewicht423 g
Illustrationen171 Statistiken, 36 Tabellen
Artikel-Nr.11687221

Inhalt/Kritik

Inhaltsverzeichnis
Starter-Generator Konzepte für unterschiedliche Entwicklungsziele - Anforderungen an die Serienentwicklung - Elektrische Maschinen - Leistungselektronik - DC/DC-Wandler - Testergebnisse aus Prüfstandsversuch und Fahrzeugerprobung - 42V Bordnetz und dynamisches Verhalten des Bordnetzes - Energiespeicher - Einsatz von Doppelschicht-Kondensatoren im Kraftfahrzeugmehr