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KlappentextIm Rahmen des Forschungsprojektes wurden Versuche zur Fahrerorientierung und dem Fahrverhalten unter dem Aspekt der vorhandenen Sichtweite durchgeführt, um bei der Gestaltung neuer Sichtweitenmodelle neben technischen Parametern die psychologische und physiologische Leistungsfähigkeit der Fahrer zu berücksichtigen. Die kürzer werdenden Bremswege moderner Pkw erlauben ein schnelleres Anhalten im Gefahrenfall. Dadurch erscheint es möglich, in Zukunft geringere Haltesichtweiten zu fordern. Im Rahmen des Forschungsprojektes wurden Versuche zur Fahrerorientierung und dem Fahrverhalten unter dem Aspekt der vorhandenen Sichtweite durchgeführt, um bei der Gestaltung neuer Sichtweitenmodelle neben technischen Parametern die psychologische und physiologische Leistungsfähigkeit der Fahrer zu berücksichtigen.
Details
ISBN/GTIN978-3-86509-741-5
ProduktartBuch
EinbandartKartoniert, Paperback
ErscheinungsortBremerhaven
ErscheinungslandDeutschland
Erscheinungsjahr2008
Erscheinungsdatum28.01.2008
Seiten156 Seiten
SpracheDeutsch
Gewicht475 g
Illustrationen138 s/w Abbildungen, 5 s/w Tabellen
Artikel-Nr.16405395
Rubriken